Já as linhas de ônibus metropolitanos, que são regulamentadas pela Agerba, terão reajuste conforme a área de circulação. As tarifas das linhas que compõem o Anel 1, ônibus que atendem as cidades de Simões Filho e Lauro de Freitas, passam de R$ 4,10 para R$ 4,30.
O valor cobrado nas linhas do Anel 2, que atendem Camaçari e Candeias, passa de R$ 5,80 para R$ 6,10, e as tarifas das linhas que atendem o Anel 3, Dias D'Ávila, Mata de São João, São Sebastião do Passé, Madre de Deus, saem de R$ 8,10 e vão para R$ 8,60.
Tarifas das linhas que compõem o Anel 1 (Simões Filho e Lauro de Freitas):
Tarifas das linhas que compõem o Anel 2 (Dias D'Ávila, Mata de São João, São Sebastião do Passé, Madre de Deus):
Segundo a Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), o reajuste é concedido anualmente com base na correção de um conjunto de índices, a exemplo da variação do diesel, IPCA e INPC, que neste ano é de 5,85%.
Na sexta-feira (23), a prefeitura de Salvador também anunciou que a tarifa de ônibus passaria de R$ 4,20 para R$ 4,40 a partir desta segunda-feira. A decisão foi alvo de reclamações por parte dos usuários do transporte público por ônibus. Os passageiros destacaram não ser justo o reajuste em um momento de pandemia.
A prefeitura explicou que o reajuste anual, previsto em contrato com as concessionárias que operam o transporte público em Salvador, deveria ter acontecido desde março deste ano. Porém, em razão da pandemia, aliado ao processo de intervenção em uma das bacias, a prefeitura optou por adiar o reajuste da tarifa.
Nesta segunda-feira, o secretário de Mobilidade Urbana de Salvador, Fabrízzio Müller, explicou que o aumento da tarifa foi uma cláusula de um Termo de Ajuste de Conduta (TAC), acordado com o Ministério Público da Bahia (MP-BA), em 2019, para a renovação da frota com ar-condicionado.