De acordo com o governo, mais de cinco mil empregos diretos serão gerados pela BYD. A empresa investirá R$ 3 bilhões para instalar as três fábricas, e a expectativa é de que a produção inicie no segundo semestre de 2024.

A montadora produzirá chassis de ônibus, caminhões elétricos, processamento de lítio e ferro fosfato, e também veículos de passeio elétricos e híbridos. A produção nacional desses automóveis vai permitir preços mais competitivos. (Veja detalhes sobre as fábricas abaixo)

• Unidade 1: exclusiva para a produção de caminhões elétricos e chassis para ônibus.
• Unidade 2: dedicada à produção de automóveis híbridos e elétricos.
• Unidade 3: voltada para o processamento insumos, como lítio e ferro fosfato, que serão exportados para o mercado externo.

Além da geração de empregos, a BYD fará treinamento e capacitação de mão de obra especializada, com prioridade para baianos. Esses profissionais formados serão aproveitados nas fábricas.

“A contribuição social será significativa. Queremos contratar mão de obra local este ano, para que já comecem a receber todo o treinamento e transferência de conhecimento necessários. Temos o forte compromisso de contribuir e gerar valor para os brasileiros”, afirmou Tyler Li, presidente da BYD Brasil.

O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues disse que a chegada da fabricante chinesa na Bahia marca um momento que vai além da chegada de uma indústria no estado.

“Não é qualquer investimento, não é apenas uma fábrica, uma indústria. Estamos falando de um novo modelo, de uma concepção instalada, com exigência do novo mundo de uma tecnologia ambientalmente sustentável com energias renováveis”, disse.

“Nós estamos trazendo uma indústria, é o momento muito importante para a retomada de investimentos na área de inovação e tecnologia, na área de educação profissional. Celebramos a vinda desta indústria para a Bahia, para Camaçari. Nós celebramos como o momento de geração de empregos e também de inclusão”, completou o governador.

A presidente da BYD América, Stella Li, destacou que uma das missões da empresa e contribuir com a diminuição da temperatura do planeta, por meio da mobilidade sustentável.

“As novas fábricas no Brasil vão permitir a introdução e aceleração da eletromobilidade no país, um movimento-chave para combater as mudanças climáticas e, de fato, melhorar a qualidade de vida das pessoas.”

Como contrapartida à instalação das fábricas, o Governo da Bahia vai conceder incentivos fiscais à BYD até 31 de dezembro de 2032, conforme com a legislação tributária estadual.

As fábricas serão distribuídas entre produção de peças, veículos e insumos. A primeira unidade será exclusiva para a produção de caminhões elétricos e chassis para ônibus. Segundo o Governo da Bahia, esses veículos poderão abastecer o mercado das regiões Norte e Nordeste do Brasil.

A segunda fábrica será dedicada à produção de automóveis híbridos e elétricos. Essa unidade terá capacidade de produzir 150 mil unidades de automóveis por ano. Há ainda a expectativa de ampliação desta segunda fábrica, para que ela chegue a produzir 300 mil unidades por ano.

Sete modelos que serão produzidos na Bahia foram expostos no Farol da Barra, nesta manhã, sendo um utilitário, o eT3, uma espécie de minivan, e outros seis carros: Dolphin, Han, D1, Song, Yuan e o Tan. O modelo mais barato é o Dolphin, que custa R$ 149.800 e já tem mil unidades vendidas.

Já a terceira fábrica, será voltada para o processamento insumos, como lítio e ferro fosfato, que serão exportados para o mercado externo, por meio da estrutura portuária da Região Metropolitana de Salvador.